Droga przez przełęcz została wybudowana w latach 1820-1825 (warto zapamiętać, że w początku XIX wieku). Wybudowano ją z polecenie ówczesnego austriackiego cesarza Franciszka Józefa I, do którego w tamtym okresie należały północne Włochy. Za projekt zaś odpowiedzialny był włoski inżynier Carlo Donegani (ciężko znaleźć wzmiankę o człowieku w polskojęzycznym materiałach). Celem zaprojektowania i wybudowania drogi było skrócenie przejazdu w cesarstwie Austrii do Lombardii, omijając Wenecję.
Do fenomenu należy fakt, iż od momentu zlecenia jej budowy do zakończenia upłynęło zaledwie 5 lat.
Przy budowie brało udział przeszło 2 tysiące robotników. Mimo kilku przebudów i renowacji jakie przeprowadzone zostały w ostatnich latach obecna trasa niewiele różni się od tej zbudowanej na początku XIX wieku, choć przeznaczona była głównie dla wozów konnych