Niech ktoś jej powie jak działają toalety w pociągach.

11 marca 1892 roku w Janowie Podlaskim urodził się Tadeusz Tański, inżynier i projektant silników i samochodów. Po studiach w Paryż zaprojektował silniki samolotowe dla francuskich i brytyjskich firm. W 1919 roku przybył do Polski i rozpoczął pracę w Centralnych Warsztatach Samochodowych (CWS - Centralne Warszawa Samochodowe). W 1920 roku na podwoziu Ford T zaprojektował pierwszy Polski samochód pancerny - Ford FT-B. Te pojazdy były używane w wojnie polsko-bolszewickiej. W kolejnych latach wraz z innymi polskimi inżynierami zaprojektował samochód osobowy CWS, który w różnych wariantach produkowany był w liczbie około 800 sztuk. Niestety rozwój samochodów CWS został wstrzymany po zakupie licencji Fiata 508, ponieważ jednym z warunków umowy było wycofanie CWS ze sprzedaży. Po klęsce w wojnie obronnej zaangażował się w działalność konspiracyjną. 3 lipca 1940 roku został aresztowany przez Niemców w ramach akcji AB i wywieziony do niemieckiego obozu koncentracyjnego KL Auschwitz. W obozie Niemcy przedstawili mu ofertę współpracy, ale Tański stanowczo odmówił. 23 marca 1941 roku został zamordowany.

Pancerny Ford FT-B 

Samochód CWS T-1