Witajcie dzidki. Jako wieloletni użytkownik strony piszę swój pierwszy post, gdyż nikt inny nie jest w stanie mi pomóc. 
Jak typowy biedny polak dorabiałem wykonując projekty cad, miałem gościa z którym współpracowałem jakiś czas i rozliczaliśmy się raz w miesiącu. Nigdy nie było problemu, aż do czasu gdy w jednym miesiącu uzbierała się spora sumka i przestał odpowiadać. Mam jego numer telefonu i dane personalne imie i nazwisko, mieszka gdzieś daleko odemnie i nie znam adresu.  Wiadomo do sądu nie pójde, jak mogę takiemu delikwentowi uprzykrzyć życie, żeby wyciągnął wnioski i na przyszłość zastanowił się czy warto dalej ludzi oszukiwać.

Mordeczki, mam duży problem... Gram sobie w Forzę horizon 5, ale od paru dni gra stała się fest utrudniona z uwagi na to, że często... Nie ładują mi się wyścigi oO to znaczy jest ekran ładownia, samochód się kręci i w zasadzie to tyle... Czekam tak i czekam i chuj. Muszę wyłączyć grę przez menedżer zadań. Nie wiem co się zmieniło, do tej pory wszystko w miarę fajnie szło.
Wymagania sprzętowe gry spełniam tak na minimum, ale spełniam...
Mam Intel core i5 - 8400 2,8ghz
GeForce GTX 1060 3gb
8gb ramu
Czy da się temu jakoś zaradzić? Wszystko było ok i nagle jest lipa... W ogóle w grach zauważyłem spadki FPS, nawet w takim StarCrafcie 2, który zawsze chodził mi elegancko. Sprawdzalem czy może karta graficzna albo procesor mi się przegrzewają, ale nie, temperatury są w porządku...
Podpowiedzcie coś, ziomki :(

Siemanko, mam takie pytanie. 
Od wczoraj mam problem z samochodem, ponieważ w trakcie jazdy zaczęły mi się wyświetlać komunikaty ABS EDB VDC system failure, "see handbook have power steering checked", pojawiła się czerwona ikona akumulatora, a chwile później odcięło dopływ paliwa.
Samochód stanął w miejscu i po zgaszeniu nie dało się już go uruchomić.
Po naładowaniu akumulatora innym samochodem, dosłownie na chwilkę wszystko wróciło do normy, po czym znów to samo. 
Wymieniłem akumulator na nowy i pomimo zniknięcia komunikatów, to 2 minuty po odpaleniu auta wraca czerwona ikona akumulatora, a kierownicą prawie w ogóle nie da się skręcać.
Zanim pojadę do (elektro)mechanika, chciałem się zapytać, czy może da się rozwiązać ten problem bez niepotrzebnego wydawania pieniędzy, bo może być to jakaś błahostka.
Samochód to Alfa Romeo MiTo 1.4 09r.