Hilfe pomocy help
44
Cześć,
Mam problem z Focusem mk2 1.6 benzyna 100KM. Auto od jakiegoś czasu świruje tzn. w losowych momentach lub na niektórych dziurach wywala "silnik usterka" i choinkę na blacie, blokuje też zegary na jakiś czas. Czasem wejdzie w tryb awaryjny ze zmiejszonym przyspieszeniem. Szybkie oględziny i podpięcie do kąkutera dały błędy magistrali CAN i chyba coś z kluczyków (kody U0140 i U1900). Napięcie z alternatora git, okolice 14V. Znajomek który ogarnia w te rzeczy podpiął mi masę do alternatora z nadzieją, że to to a nic poważniejszego. Ja sam wymieniłem też baterie w kluczykach i je zaprogramowałem (keyless) ale gówno dalej wyskakuje, ostatnio nawet zaraz po "przekręceniu kluczyka" wyjebało, że nie mogłem go odpalić.
Jakieś pomysły, co to może być? Dzisiaj mam zamiar przejrzeć z wierzchu kable i ewentualnie bezpieczniki ale nie wiem, czy jest w tym jakikolwiek sens. Jestem też w trakcie remontu więc z hajsem króciutko jest i wolałbym jak najwięcej sam zrobić, tylko nie wiem nawet co.
Mam problem z Focusem mk2 1.6 benzyna 100KM. Auto od jakiegoś czasu świruje tzn. w losowych momentach lub na niektórych dziurach wywala "silnik usterka" i choinkę na blacie, blokuje też zegary na jakiś czas. Czasem wejdzie w tryb awaryjny ze zmiejszonym przyspieszeniem. Szybkie oględziny i podpięcie do kąkutera dały błędy magistrali CAN i chyba coś z kluczyków (kody U0140 i U1900). Napięcie z alternatora git, okolice 14V. Znajomek który ogarnia w te rzeczy podpiął mi masę do alternatora z nadzieją, że to to a nic poważniejszego. Ja sam wymieniłem też baterie w kluczykach i je zaprogramowałem (keyless) ale gówno dalej wyskakuje, ostatnio nawet zaraz po "przekręceniu kluczyka" wyjebało, że nie mogłem go odpalić.
Jakieś pomysły, co to może być? Dzisiaj mam zamiar przejrzeć z wierzchu kable i ewentualnie bezpieczniki ale nie wiem, czy jest w tym jakikolwiek sens. Jestem też w trakcie remontu więc z hajsem króciutko jest i wolałbym jak najwięcej sam zrobić, tylko nie wiem nawet co.