Off road.
Pytanie
8 m
26
Szczęść Boże.
Mam pytanie, chodzi o dystanse zmieniające rozstaw śrub.
Potrzebuje przejść z 5x114,3 67,1 na 5x120 72,5.
Mam okazję kupić tanio felgi z landrowera z fajnymi oponkami i chce je założyć do jeepa Compassa z 2009.
Tak wiem że to pseudo terenówka bez reduktora ale kupiłem ją jako dawce napędu 4x4 z blokadą tylnego dyfera do mojego Dodge Caliber R/T. Przy dużym momencie i mocy potrzebuję tylko przebudować układ chłodzenia.
Wracając do pytania.. używał ktoś takich dystansów? Jak wygląda to w praktyce, większość dostępnych jest z duraluminium ale są też stalowe. Wytrzymale to?
Jeepa na terenówkach będę używał okazyjnie i w NL nie ma terenów za bardzo a w dodge będą na stałe ale okazyjnie będę jeździł gdy będę u siebie w Bieszczadach.
Mam pytanie, chodzi o dystanse zmieniające rozstaw śrub.
Potrzebuje przejść z 5x114,3 67,1 na 5x120 72,5.
Mam okazję kupić tanio felgi z landrowera z fajnymi oponkami i chce je założyć do jeepa Compassa z 2009.
Tak wiem że to pseudo terenówka bez reduktora ale kupiłem ją jako dawce napędu 4x4 z blokadą tylnego dyfera do mojego Dodge Caliber R/T. Przy dużym momencie i mocy potrzebuję tylko przebudować układ chłodzenia.
Wracając do pytania.. używał ktoś takich dystansów? Jak wygląda to w praktyce, większość dostępnych jest z duraluminium ale są też stalowe. Wytrzymale to?
Jeepa na terenówkach będę używał okazyjnie i w NL nie ma terenów za bardzo a w dodge będą na stałe ale okazyjnie będę jeździł gdy będę u siebie w Bieszczadach.
